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Extrait de la préface de Michael BALLÉ
« Je suis très reconnaissant à Olivier d’avoir pris la peine d’écrire cet ouvrage fondamental. Il m’a fait mettre le doigt sur un sentiment que je ne savais formuler qui est, de mon point de vue, au cœur des crises sociétales que nous vivons depuis le tournant du siècle – que dis-je – du millénaire.
Le modèle américain du progrès requiert un fort niveau de chaos, théorisé comme de la « destruction créatrice. » Il faut que certaines entreprises meurent pour qu’elles soient remplacées par de nouvelles plus innovantes. Mais ce chaos, pour innovant et disruptif qu’il soit, a aussi un cout social très élevé.
Le modèle économique inventé par Toyota est spectaculaire en ce sens qu’il est non seulement plus performant du point de vue croissance et rentabilité, mais qu’il est fondé sur la stabilité des relations avec les clients, les employés, les fournisseurs et tout l’environnement sociétal.
Un ouvrage à lire et à méditer qui donne un éclairage puissant au moteur caché du Toyota Production System : son modèle économique. Ne vous engagez pas dans une tentative lean sans avoir au préalable lu le livre d’Olivier et saisi les différences structurantes entre les modèles mentaux « lean » et ceux qui nous ont été enseignés issus de la production de masse ou de l’artisanat.
Tour de force intellectuel exceptionnel, ce livre deviendra instantanément un des grands classiques de la bibliothèque lean ! »
Extrait de la préface de Michael BALLÉ
« Je suis très reconnaissant à Olivier d’avoir pris la peine d’écrire cet ouvrage fondamental. Il m’a fait mettre le doigt sur un sentiment que je ne savais formuler qui est, de mon point de vue, au cœur des crises sociétales que nous vivons depuis le tournant du siècle – que dis-je – du millénaire.
Le modèle américain du progrès requiert un fort niveau de chaos, théorisé comme de la « destruction créatrice. » Il faut que certaines entreprises meurent pour qu’elles soient remplacées par de nouvelles plus innovantes. Mais ce chaos, pour innovant et disruptif qu’il soit, a aussi un cout social très élevé.
Le modèle économique inventé par Toyota est spectaculaire en ce sens qu’il est non seulement plus performant du point de vue croissance et rentabilité, mais qu’il est fondé sur la stabilité des relations avec les clients, les employés, les fournisseurs et tout l’environnement sociétal.
Un ouvrage à lire et à méditer qui donne un éclairage puissant au moteur caché du Toyota Production System : son modèle économique. Ne vous engagez pas dans une tentative lean sans avoir au préalable lu le livre d’Olivier et saisi les différences structurantes entre les modèles mentaux « lean » et ceux qui nous ont été enseignés issus de la production de masse ou de l’artisanat.
Tour de force intellectuel exceptionnel, ce livre deviendra instantanément un des grands classiques de la bibliothèque lean ! »
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